自動重合閘開關工作原理
時間: 2018-11-08 02:16:04
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自動重合閘 開關廣泛應用于架空線輸電和架空線供電線路上的有效反事故措施（電纜輸、供電不能采用）。 即當線路出現故障，繼電保護使斷路器跳閘后，自動重合閘裝置經短時間間
自動重合閘開關廣泛應用于架空線輸電和架空線供電線路上的有效反事故措施（電纜輸、供電不能采用）。
即當線路出現故障，繼電保護使斷路器跳閘后，自動重合閘裝置經短時間間隔后使斷路器重新合上。大多數情況下，線路故障（如雷擊、風害等）是暫時性的，斷路器跳閘后線路的絕緣性能（絕緣子和空氣間隙）能得到恢復，再次重合能成功，這就提高了電力系統供電的可靠性。
重合閘允許的最短間隔時間為0.15～0.5秒。線路額定電壓越高，絕緣去電離時間越長。自動重合閘的成功率依線路結構、電壓等級、氣象條件、主要故障類型等變化而定。
據中國電力部門統計，一般可達60％～90％。用電部門的另一種廣泛應用的反事故措施是備用電源自動投入，通常所需時間為0.2～0.5秒。它所需投資不多而維持正常供電帶來的經濟效益甚大。
自動重合閘的主要作用：
1、大大提高供電的可靠性，減少線路停電的次數，特別是對單側電源的單回線路尤為顯著；
2、在高壓輸電線路上采用重合閘，還可以提高電力系統并列運行的穩定性；
3、在電網的設計與建設過程中，有些情況下由于考慮重合閘的作用，即可以暫緩架設雙回線路，以節省投資；
4、對斷路器本身由于機構不良或繼電保護誤動作而引起的誤跳閘，也能起糾正的作用。
對于重合閘的經濟效益，應該用無重合閘時，因停電而造成的國民經濟損失來衡量。由于重合閘裝置本身的投資很低，工作可靠，因此，在電力系統中獲得了廣泛應用。
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