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汽車線束的設計中連接器防錯方式分類
時間: 2020-10-23 03:11:19 瀏覽次數:739
在汽車線束的設計中,連接器防錯方式主要分為以下幾類:①結構防錯;②部件防錯;③顏色防錯;④尺寸防錯;⑤對接防錯;⑥其它防錯。 1. 結構防錯 在線束設計中,臨近位置出現
      在汽車線束的設計中,連接器防錯方式主要分為以下幾類:①結構防錯;②部件防錯;③顏色防錯;④尺寸防錯;⑤對接防錯;⑥其它防錯。 
 
      1.結構防錯
 
      在線束設計中,臨近位置出現相同連接器,可以根據電器端選擇同一種類型、不同結構的連接器,以達到防錯效果;也可以在設計之初,選擇不同結構的電器端和對插端連接器,應盡量選擇同種類型的連接器,減少線束生產過程中端子種類和壓接磨具的類型。
 
 
      2.部件防錯
 
      連接器設計選型:

      ①連接器設計選型根據在滿足電器端的前提下,選擇外形不同的連接器,與對配端對插部分不變,通過改變尾部形狀,尾部長短,外形等實現防錯。
 
      ②有些連接器需要帶自鎖或者后蓋,在連接器本體不變的情況下,可以選擇不同后蓋或者自鎖,包括后蓋以及自鎖的大小、出線方向、導向槽,以及顏色來防錯。

      3.顏色防錯
 
      在設計中防錯應用中,顏色防錯是最直觀、最明顯的,區別于部件防錯中的顏色防錯。在設計過程中,考慮有些零部件以及連接器選型在設計過程中的局限性,無法實現防錯以及外形防錯,這時候也可以考慮顏色防錯,可以是連接器的顏色不一致,也可以是在生產設計的過程中做顏色標記以滿足防錯要求。
 
      4.尺寸防錯
 
      尺寸防錯顧名思義就是,在可能出現防錯的部位,不同功能的連接器分支,通過出線方向、或者卡扣等固定件導向,達到防錯的目的。理想的尺寸防錯就是連接器與電器端對插的唯一性,A連接器與B連接器雖然一致,但是通過尺寸防錯,A連接器只能與A電器端對插,B連接器只能與B電器端對插。
 
      5.對接防錯
 
      汽車線束設計過程中,有一種情況,無法實現顏色防錯、外形防錯、尺寸防錯。連接器還可以通過對接防錯避免出現漏插、插錯等問題。所謂對接防錯就是調換對接端的公連接器與母連接器,以實現防錯功能,主要是在非板端的電器件,尤其在A柱下有多組對接,當相近連接器出現一致的時候,需要考慮對接防錯。
 
      6.其它防錯
 
      線束設計階段連接器的防錯還有一些其它的防錯方式。
 
      如①標識防錯:在需要防錯的連接器分支做顏色標識或者機打標簽進行區分;
 
      ②包扎防錯:有的部位可以采用不同包扎方式進行防錯;
 
      ③出線方向:可以根據情況,相同連接器設計不同的出線方向;
 
      ④固定類型:如果分支需要固定,可以不同分支采用不同的固定方式,A、B、C這3個分支的連接器可能出現裝錯,可以選擇A分支上的固定方式為圓孔,B分支上的固定方式為長圓孔,C分支上的固定方式為鑰匙孔。 
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